31 maj, 2008

Hjullastare heter det

Det var det första Leo (2 år) sa, när han kom till marinan. Vilken kille. Sen kollade vi på helikoptern som gjorde "fly bys" på marinan. En social dag med kompisar och kollegor, men den började med att jag tappade min vajermätare (495 kr) i vattnet. En granne sa att: det gör alla, och sen sätter man fast den i sig själv. Och så stämde inte längden på två av babyvanten. Men jag har trimmat riggen bra åndå. Varmt, varmt.. Imorgon måste jag ringa båtaffären.
Leos blogg: http://www.maxold316.blogspot.com/.

30 maj, 2008

Jag ska vara på marinan kl 8 imorgon!

Hur ska det gå? Jag har bestämt tid med en gast, men jag har ju inte varit där före kl. 12 en enda dag under våren. Hm. Men jag gillar utmaningar. Imorgon ska jag trimma riggen och jag ska arbeta intensivt ända fram till lunch. Totalt motiverad.

28 maj, 2008

Kappsegling?

Är det nåt för mig? Jag har hittills avstyrt QSS försök att få mig med, men jag ska i alla fall gå på en introduktion om kappsegling om ett par veckor. Inom idrott är jag en vinna-eller-försvinna-person (vinner jag inte blir jag sur), och jag har alltid haft svårt att njuta av tävlingar, varför jag under alla år avstått från att tävla, speciellt i individuella grenar. Men det kan ju vara annorlunda med segling och det ser skitkul ut. Jag väntar nog trots allt till nästa år med att segla min båt. Men kanske får jag gasta på Gäddisregattan i augusti. Kul, kul.

26 maj, 2008

Båtsjuk och stressad

Jag har lovat mig själv att båten inte ska vara ett stressigt måste. Den här veckan måste jag ändå erkänna att den är det, just nu, men det beror nog på att jag har så mycket att göra på jobbet. Jag skulle vilja hinna ut till båten nu under veckan och trimma riggen, så att jag kan få på segel och börja städa båten och få in dynor i helgen. Jag vill inte vara någon annanstans. Jag är båtsjuk. Men… jobbet och andra kvällsaktiviteter som QSS pub ikväll och styrelsemöte på torsdag, håller mig kvar i stan. Eventuellt att jag kan hinna ut en sväng på fredag kväll. Lördag 14 juni ska jag i alla fall segla. Det går så klart men allt tar sån tid och jag kommer ingen vart. Måste verkligen fokusera och arbeta när jag är vid båten. Inte springa omkring och dricka kaffe.

På lördag kommer en kollega ut med sin son och ska kolla in en helikopter och en svävare. Aktiviteter som anordnas av klubben, och kanske dyker en kompis upp också. Det hade varit kul om jag haft båten klar men det har jag ju inte... Men jag kan ju bjuda på litet bryggsegling i alla fall.

Något jag verkligen ser fram emot och som gör mig jätteglad är att min kompis från USA kommer i juli och då ska vi segla.

24 maj, 2008

Dop med päronen weee



Nu är den döpt. Yeeeeee! Kolla va snyggt. Som Black fast White. Mina päron assisterade och bryggseglade, trygga i hamn. Vacker lördag som alltid i maj under sjösättning. Skumpa i solen hemma. ”What the hell are you waiting for" på radion. Så tar vi farväl från Spanien för evigt i musikfestivalen.

22 maj, 2008

White Pearl ska döpas

Idag har jag beställt bokstäver till White Pearl. De ska sitta på akterspegeln. Times blir typsnittet för att matcha Black Pearl som har ett liknande, om jag minns rätt. Gammal båt får traditionella bokstäver. Silvermetallik blir färgen för att matcha kromet. Och jag får hämta de redan imorgon så det blir nog dop i helgen, men inget trasigt glas. Varför slår man en flaska i båten när den döps?

20 maj, 2008

Marbella - min hemmahamn


Jag kan segla dit - frihet.

19 maj, 2008

Första lacklagret struket, bara sju kvar


Det är många lager, jag vet, men det ska tydligen vara så. Min båtmentor har haft träbåt. Lång tid för en liten dörr, men det är det värt. Målning och lackning är inget för mig. Jag tappar tålamodet när jag tar i en pensel. Men det här är ju ok. Ett lager varannan dag uppe på vinden.

18 maj, 2008

Bra väder vid påmastning - bara för nybörjare


Så tänkte jag idag när jag vaknade och såg att det regnade. Man kan ju inte ställa in en påmastning när man bokat in tre personer som ska hjälpa till. Men vi hade tur, för det var uppehåll hela kvällen. Efter förra årets påmastning i spöregn svor jag att aldrig mer masta på i regn.

Det var helt tyst på marinan ikväll. Vi var ensamma vid kranen, kände ingen stress och hade tänkt igenom allt. Det gick jättebra. Nu sitter masten på. Mest glad är jag för den nya vanten och för skruvarna. Vindexen fick sig en stöt så nu måste jag upp i kranen och peta till den, men jag ska upp i alla fall och fästa klubbflaggan, så det spelar ingen roll. Tack crew.

17 maj, 2008

Vanten är på plats men… lätt distraherad


Skulle ju slipa ner vanten så den passade hålen i masten. Det gick bra men det tog ett tag innan jag kom igång. Jag fastnade med kaffet vid sjösättningsrampen. Har ju varit vaken från fem och flugit så jag behövde ett par koppar (om det är någon ursäkt). Egentligen var jag där för att kolla in sjösättningen och en snygg kille. Resultatet av dagen syns ovan.

16 maj, 2008

Bultar är ingen småsak – men var är mina?

Två gånger på en vecka har jag hamnat i bultdiskussioner med folk som har problem med sina bultar. En person sa att man ska kolla sina bultar varje år. Min första fråga är – var sitter mina bultar? Ok de kanske sitter där kölen möter skrovet men de syns ju inte. Andra frågan är: kan det vara olika viktigt på olika båtar? Ska man verkligen kolla bultarna på en Accent varje år? Kan jag tappa kölen och välta? Är detta något jag missat helt? Och i så fall, hur kunde jag missa det, jag har ju koll på det mesta av det viktigaste (trodde jag)?

15 maj, 2008

Oslo


Är det någon som har sett ett lyckat bostadsprojekt i en före detta industrihamn? Inte jag än så länge. Det trevliga i Oslo är ändå att man anar havet bakom närmsta ö – de öppna haven alltså, och så de många vackra skonarna förstås. Ok jag är litet besviken på Oslos sporthamn men havet är nära i alla fall. Jag blev barnsligt glad när jag såg det.

13 maj, 2008

Nya babyvanten passar inte masten


Så jag ska slipa den del av vantet som sitter fast i masten (vet inte vad den heter men det finns säkert ett ord). Måste fästa kabeln som löper innuti masten till lantärnan också för den hänger lös och slår mot masten vilket inte är kul när man ligger i en tyst vik och ska sova. Jag borde hinna med det på lördag för sen på söndag ska jag masta på. Satsar på söndag kväll när ingen annan vill ha mastkranen. Min trogna påmastningscrew är bokad.

12 maj, 2008

Skrapa, slipa, betsa, olja, lacka


I den ordningen. Nu ska dörren vila till fredag då jag börjar lacka. Åtta lager ska på. Den flagnade så jag fick lov att ta tag i det. Den är en konstig blandning av björk och mahogny och eventuellt nåt mer, i olika lager. Jätteful obehandlad. Ville att min bror skulle göra en ny, för han kan, men han hade ingen lust. Nu blir den nog bra ändå, tack vare proffshjälp från ägaren till en Storebro 31 med mahognydetaljer. Han och delägaren har plockat isär allt de äger och lackar och våtslipar och oljar och… Pust. Jag förstår inte hur de orkar. Jag är tacksam att jag bara har en liten dörr. Det räcker.

10 maj, 2008

Hett på marinan


Idag small det till. Alla var vid sina båtar. Alla. Det mastades på, båttenmålades, putsades, glassades och sjösattes. Några vräkte ut sig i solstolar och visade fläsket i bikini. Andra drack kaffe vid sjösättningsrampen – jag. Idag skulle jag jobba med masten och det gjorde jag också så småningom, men jag var ganska trött för jag drack vin igår och rött vin på fredagar är inte min grej. Så halva dagen gick jag omkring och spanade istället. Det var väldigt bra span på marinan – om man gillar seglare med bara överkroppar och svarta solglasögon. Och det gör jag ibland… Men idag var sjösättaren coolast. Tänk er att jobba en solig lördag och sjösätta andras 40-fotare. Sjösätta, sjösätta, sjösätta… Det är coolt.

07 maj, 2008

Som en val i luften


Sjösättning är vackert. I alla fall för ägaren. Man kan inte låta bli att personifiera båten när den svävar i luften. Min ser ut som en val. När jag står nere vid rampen och väntar på båten som kommer åkandes, då känns det som en person. Och eftersom man vet att båten tycker om att komma ner i vattnet känner man sig som en bra ägare – en matte. Det måste vara mycket bättre i vattnet än på träpallar, på land hela kalla vintern. I år var allt förberett när truckarna kom – fendrar och lina. Undrar bara vad killarna som sjösätter tycker om sina jobb efter 1200 båtar. Inte konstigt att de är så proffsiga.

02 maj, 2008

Bottenmålning, regn och dåligt humör


Någonstans mellan våtslipningen och målningen försvann det positiva humöret. Kanske berodde det på att jag redan i morse bokade sjösättning till tisdag och därmed piskade på mig själv. Jag fick lova att blir klar idag eftersom jag är borta lördag och söndag. Det fanns ingen plats för regnskurar i mitt schema. Det var nog därför varken vatten eller lunch hjälpte humöret. Jag skulle ha åkt hem och bokat om sjösättningen när regnet började sila. Men nu är det klart – bottenmålat och polerat. Och man vill ju inte ligga kvar på land och bli dammig. Nu efter att jag tvättat mig själv i lacknafta ska jag äta och dricka öl och låta livet återvända. Nästa år har jag overall, plasthandskar och kepa när jag målar.

01 maj, 2008

Succé tack vare hårt jobb 2007


Jag undrade hur det skulle gå med skrovet i år. Jag lade ner flera veckors arbete på rengöring och polering förra året och i år hade jag bara en dag på mig. Det blev aldrig riktigt bra heller, förra året. Men när jag drog av presenningen i år och tittade på skrovet anade jag att smutsen låg ganska ytligt. Det bara såg så ut helt enkelt. Och jag hade rätt. Mina spagettiarmar har på endast en dag gjort samma jobb som tog mig flera veckor förra året. Jag slet verkligen 2007. Antagligen därför att jag gjorde ett sånt grundligt jobb då. Någonstans har jag läst att man får tillbaka de timmar man lägger ner på puts. Om man gör rätt – inte tar några genvägar. Min båtgranne förra året tyckte allt var så fantastiskt för han hade hittat nåt allt-i-ett medel som gjorde att han fixade skrovet på en halv dag. Det såg väldigt bra ut, och jag undrade jag vad jag själv höll på med. Nu vet jag. Trägen vinner. Det finns fortfarande matta fläckar kvar här och där men den är finare än förra året och jag har speggettisarna i behåll.
1. LeFANT Boat Cleaner
2. HEMPEL Custom Marine Polish
3. LeFANT Wax Djuplans direkt